El programa Empleaverde, gestionado por el Ministerio de Medio Ambiente, ha sido el pistoletazo de salida para un nuevo rumbo en la Unión Europea. Con una performance centrada en el empleo verde, la Unión Europea ha presentado su primera campaña de comunicación corporativa, que promete centrarse más en el día a día de los ciudadanos.

Hablamos con Lucía Hernández, directora del departamento de medio ambiente de Senda Viva

Senda Viva es un zoológico y parque temático situado desde hace diez años en Arguedas, al sur de Navarra y en un entorno privilegiado junto a las Bardenas Reales, declarado por la UNESCO como Reserva Mundial de la Biosfera. Participa en un proyecto europeo de cría en cautividad de visones europeos cofinanciado al 75% por la Comisión Europea en el marco del programa LIFE+.

El Consejo Internacional de Coordinación del Programa de la UNESCO sobre el Hombre y la Biosfera (MAB), se reune hasta el 13 de junio en Jönköping y en la reserva de biosfera del paisaje oriental de Vättern (Suecia) para examinar nuevas propuestas de inscripción en la Red Mundial de reservas de biosfera del MAB.

La mascota de la Copa FIFA 2014 se inspiró en el tatú-bola, una especie de armadillo que puede cerrar su cuerpo como un balón y que está amenazado de extinción en la región semiárida de Brasil, sede de mundial de fútbol. El Fuleco se ha multiplicado en millones de muñecos y otros productos con su imagen que comercializa la FIFA –generando además millones de dólares de ganancias—, exactamente al revés que el pequeño armadillo, cada vez más raro en su hábitat.

Todavía queda un largo camino por recorrer para conocer el verdadero alcance tecnológico de todos los componentes de los coches eléctricos. Mejorar la vida útil, eliminar fallos, y lograr unos motores tan potentes como los de los coches de gasoil y gasolina son algunos de los retos que plantea esta nueva tecnología. El proyecto europeo HEMIS, investiga desde su sede de San Sebastián cómo impulsar el vehículo eléctrico, consiguiendo una tecnología más eficiente, fiable, segura, asequible y fácil de mantener.

La UE necesita combustible y lo necesita ya. Acaba de llegar al puerto de Bilbao, un cargamento de más de 77.000 toneladas de arenas bituminosas procedentes de Canadá. El crudo pesado será refinado en la planta de coque de la empresa Petronor en Muzkiz (Bizkaia), una de las cinco en Europa que posee la tecnología específica para el tratamiento de estos hidrocarburos.

Brasil aseguró la promoción de una Copa Mundial de la FIFA ambientalmente sostenible en la construcción de los estadios. Pero las 12 ciudades donde se ubican esos campos de fútbol corren contra reloj para concluir a tiempo las obras de movilidad urbana, un escollo aún sin resolver.